Tryb przyspieszony dla nietrzeźwego kierowcy na zakazie
W trybie przyspieszonym za popełnione przestępstwa odpowiedział 31-latek, który mając prawie 2 promile alkoholu w organizmie i zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych kierował autem. Mieszkaniec powiatu toruńskiego najpierw trafił do policyjnego aresztu, a gdy wytrzeźwiał, w trybie przyspieszonym, stanął przed obliczem sędziego.
Policjanci z chełmińskiej "patrolówki" w sobotę (10.01.2026) około godziny 15:30 w Grzybnie zauważyli Audi, którego kierowca zachowywał się nerwowo. Mężczyzna wyraźnie na widok policyjnego radiowozu zmienił kierunek jazdy. Funkcjonariusze zatrzymali auto do kontroli. Jak się okazało, pojazdem kierował 31-letni mieszkaniec powiatu toruńskiego. Policjanci sprawdzili jego stan trzeźwości. Alkomat wykazał, że miał prawie 2 promile alkoholu w organizmie.
Jak ustalili na miejscu policjanci, to nie było jedyne przewinienie kierującego. 31-latek łamał prawo w sposób rażący. Sprawdzenie w policyjnych systemach wykazało, że kierował autem pomimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów, obowiązującego go do września 2026 roku. Mężczyzna został zatrzymany i trafił do policyjnego aresztu.
W poniedziałek (12.01.2026), mężczyzna stanął przed Sądem Rejonowym w Chełmnie, gdzie jego sprawa została rozpatrzona w trybie przyspieszonym.
Wobec 31-latka orzeczono wyrok: cztery miesiące bezwzględnego pozbawienia wolności, dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, obowiązek zapłaty 10 tys. złotych nawiązki na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej, a także przepadek równowartości pojazdu.
Każdy przypadek łamania zakazu kierowania pojazdami spotyka się ze stanowczą reakcją organów ścigania. Tryb przyspieszony oznacza, że w ciągu maksymalnie 48 godzin od zatrzymania kierowca staje przed Sądem.
Policjanci przypominają, że prowadzenie pojazdu pomimo orzeczonego zakazu stanowi przestępstwo, za które grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności. Tego rodzaju zachowania to nie tylko lekceważenie prawa, ale przede wszystkim poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.